Hari Tanpa Mobil

Telah disepakati oleh dunia bahwa setiap 22 September merupakan hari tanpa mobil. Diharapkan semua orang turun ke jalan menikmati satu hari bebasnya udara kota dari kebisingan dan polusi udara. 1500 kota dan 100 juta orang merayakannya tahun lalu.

Sasaran sebenarnya tidak hanya berhenti di hari ini saja. Kelanjutannya berada di tangan para pengendara mobil, para pengelola Jakarta, Pemerintah Pusat, apakah berniat atau tidak untuk mengembangkan perubahan ke arah yang lebih berpihak pada pejalan kaki, pengendara sepeda, dan mayoritas rakyat yang tidak mengendarai mobil.

Hari Tanpa Mobil akan menjadi contoh yang tidak memiliki arti jika tidak dinikmati dan dijadikan peluang oleh banyak pihak. Jika tidak ada survei dan penelitian akan efeknya terhadap perorangan, komunitas, pengusaha, trasnportasi dan sebagainya, maka Hari Tanpa Mobil akan berlalu tanpa kesan.
Hal-hal positif maupun negatif yang terjadi tidak akan terukur. Apakah toko-toko mengalami peningkatan omzet, pedagang kakilima semakin tidak terkontrol, pengendara sepeda terdiri dari berbagai kalangan dan profesi, persentase penurunan polusi udara dan pemanasan global, dan sebagainya mungkin tidak akan ada yang memperhatikan.

Jika Jakarta memiliki enam hari tanpa mobil dalam setahun, bukankah sudah sepantasnya ada lembaga atau institusi khusus untuk itu. Tentu para pengurusnya bukan pengurus simbolis, hanya nama-nama besar yang tidak fokus pada penyelesaian tugasnya. Menyusun kalender kegiatan, mengumpulkan dan mengelola data, menyusun rekomendasi, mengorganisir kampanye, acara, dan banyak lagi pekerjaan yang tidak ringan. Setiap kali terselenggara satu hari tanpa mobil, akan ada progress report yang bisa dijadikan dasar untuk menentukan berbagai kebijakan.
Sekali lagi, jika memang ada kemauan politik yang mengarah ke tujuan konsep car-free.

Ada Konsorsium World Car-free Days yang menginisiasi Hari Tanpa Mobil di dunia sejak 1995. Juga ada World Carfree Network. Dari PBB ada UNCFD sejak 2001. Di Amerika Serikat ada Carfree City USA. Eropa punya European Mobility Week. Sedangkan Cina yang baru pertama kali akan menyelenggarakan hari tanpa mobil, sudah menyiapkan 100 kota untuk menyambutnya secara besar-besaran. Cina produsen mobil nomor tiga di dunia, produksi 2006-2007 rata-rata setiap hari 1.700 mobil baru.

more...

collapse...